LINDESBERG. Som en del i regeringens landsbygdsprogram vill Trafikverket stänga bilöverfarten vid Lidl i Lindesberg och man föreslår en gång- och cykelväg över järnvägen istället.
– Vi har tagit emot förslaget, men än är inga beslut fattade, sade kommunens Gunnar Jaxell.
Lindesbergs kommun hade på tisdagen bjudit in allmänheten till ett första samrådsmöte om Trafikverkets förslag att stänga överfarten vid Lidl. Regeringen har gett Trafikverket en säck med pengar för landsbygdsutveckling och för att snabba på tågen mellan Örebro och Gävle med någon minut vill man ha färre plankorsningar och man vill ta bort de plankorsningar där det finns två spår.
Istället för nuvarande överfart föreslår man en, med Lindesbergs mått mätt, gigantisk gång-, och cykelbro som ska sväva 7 meter över marken, eventuellt med ett hisschakt på varje sida om järnvägen.
Lokalen Utsikten i Lindesberg Arena var välfylld, men stämningen var negativ från första stund.
– Varför bjuder ni in till möte mitt på dagen, undrade någon av åhörarna. Då jobbar ju folk och bara pensionärer kan komma.
Visst är det bra om plankorsningar med bommar på sikt försvinner, men såväl logiskt resonemang som tidpunkten verkade ha sina brister. Det stora vårdcentral- och boendebygget på Banvägen pågår för fullt och just övergången vid Lidl kommer såklart att bli flitigt använd.
– Det är kommunen som har sista ordet, sade Trafikverkets representant. Säger Lindesbergs kommun nej till Trafikverkets erbjudande så blir det inget.
Kommunen har låtit göra en trafikmätning vid de fyra överfarter som finns i centrala Lindesberg och den överfart man nu vill stänga trafikeras av drygt 3000 fordon och drygt 800 gångare och cyklister, per dygn. Bilarna måste alltså åka runt och över järnvägen på Hermanstorpsvägen för att komma till den nya vårdcentralen. Gångare och cyklister ska alltså få en bro.
Av de många frågor och synpunkter som framkom på samrådsmötet var så gott som alla mot en stängning av trafiken mellan Kristinavägen och Schröders backe. Och alternativa förslag kom fram i en strid ström.
– Bygg en järnvägstunnel genom hela Lindesberg, föreslog Johnny Johansson, som driver Lindegårdens Värdshus på Bangatan och förmodligen själv blir drabbad när lunchgästerna tvingas åka runt.
– Bygg en tunnel under järnvägen, föreslog en annan åhörare.
– Det var bra att vi fick veta att det är kommunen som beslutar om det här, sade Kurt Scharnke från åhörarplats. Då kan jag känna mig ganska lugn för vilket beslut det blir.
